2022彩の国 記事一覧
こんにちは！ウルトラトレイルランナー鍼灸師のかずき（@kazu.runlog）です！
かずき
普段は東京都千代田区の神田エリアにある治療院「しらとりスポーツサポート」にてマッサージや鍼治療、ランニングレッスンを担当しています！
2022年5月に出場したトレニックワールドin彩の国のレース記事を記録と記憶を辿りながら書いてきました！（※ほぼ執筆は2023年2~3月。苦笑）
かずき
2023年大会は早めに書ききれるように頑張ります😅苦笑
今回はレースの当日を振り返ってみて、改めて感じた反省や課題について書いていきます📝
これを基にして2023年大会に挑んでいこう！（私も100マイル参戦予定）
さっちゃん
かずき
ウルトラトレイルランナーかずき（@kazu.runlog）です。
JR神田駅から900mの「しらとりスポーツサポート」にてマッサージ・鍼治療・ランニングレッスンを担当しています。
さち（@runninghigh42.195）です！
友達からは「さっちゃん」と呼ばれています(^^)/
フルマラソンサブエガ（2時間50分切り）と各種トレイルラン大会で上位入賞を目指して、楽しく走り回っています！
さっちゃん
目次
良かった点
正直あまりないような気がしていたのですが、頑張って探してみました(笑)
良かった点は褒めないと伸びるモノも伸びませんよ！(笑)
さっちゃん
- 「サイラー」になれた！
- コースロストゼロ
- 睡魔に負けなかった！（うまくお付き合いできた）
「サイラー」になれた！
正直これに尽きるかな、と。関東屈指の難レースを1発でクリア出来たことは、これまで取り組んできた「サイラー対策」がある程度は間違ってなかったのかな、と思えました。
かずき
試走だけでなく、高尾や武蔵五日市などの近場の低山トレイルを繋ぎながら走ったロング走も良かったと思います！
40~50km&3,000m+Dが特別なモノではなくなった気がする！
さっちゃん
コースロストゼロ
大会当日はマーキングがたくさんあってわかりやすかった、というのもありますが、2020年から何回も試走に通うことでコースの分岐という分岐をほとんど記憶出来ていたことが良かったと思います！
かずき
試走の記録をしっかり残したことも振り返りやすくて良かったと思っています！
2023年の試走の様子もしっかり残していこうと思います！
睡魔に負けなかった！（うまくお付き合いできた）
オーバーナイトレースで避けては通れない睡魔対策。。2018UTMF、2019信越五岳100マイルでは明け方からの睡魔に襲われて思うように動けない時間がとても多かったですが、今回シンドかったのはおそらく夜明け寸前の1~2時間程度のみ！夜が完全に明けてからは眠気も吹っ飛び、足取りはしっかりしていたと思います。
プライベートでのオーバーナイトトレランの経験も役立ってるのかもね！
さっちゃん
課題や反省
挙げていったらキリがなさそうなのですが、思い付いたことを中心に残します📝
- UTMF→サイラーの連戦は想像以上にハードだった
- 時計のバッテリー切れ
- 暑さ対策
- 登りの大失速
- 試走ペースとレースペースの乖離が大きすぎる
UTMF→サイラーの連戦は想像以上にハードだった
今回のサイラーはUTMFが終わって4週間後というスケジュールでした。
その連チャンが想像つかなかったので、私はサイ100にしました😅
さっちゃん
UTMFのダメージが思いの外に強かったこと、そして帰りのクルマで追突に遭ってしまい、腰や頚の状態が良くない状況でのレースでした😅
かずき
ひたすら回復に努める日々となりました😅
そのため、UTMFが終わってまともに走ったのはNorth試走ぐらいでした🙄
休息に努めたことで何とかレース直前になってコンディションを整えることは出来たものの、脚の耐久力やスタミナがスカスカになってしまった感じは否めませんでした🥲
かずき
大会に合わせたコンディションを全てNorthで吐き出しちゃった気がします🙄
最後の潰れっぷりから考えると、事故の影響云々は別にしても連戦をこなすにはチカラ不足だった気がします。。
かずき
もう同じことはやりません！(笑)
時計のバッテリー切れ
この時愛用していたのがSUNNTO 9 PEAKです。通常のGPSモードで公表27時間ほどのバッテリーなのですが、ナビゲーション&ライト&心拍計測でバッテリー消費が早まります😅
かずき
UTMFではサポートエイドでサポーターにお願いして充電しながら走っていました！
今回もサンピアに戻るごとに充電をしていたつもりだったのですが、うまくいってなかったようで途中でバッテリー切れをしてしまいました😭
かずき
しかも、バッテリー切れするまでのログも消失という悲しい事態でした😭
バッテリー切れ以降はスマホで時刻を確認して進むという事態に。。
長距離レースは時計のバッテリーは最重要になるね！
さっちゃん
ということで、2023彩の国に向けて時計を新調しました！
かずき
初COROSです！
公式サイトによると、バッテリーは標準フルGPS（GPS /QZSS）にて72時間もつようです。バッテリー消耗を早めるであろうナビゲーション&ライト&心肺計測をしながら走っても、彩の国のレース分はもつのではないか？と期待しています！
暑さ対策
ボクは元々寒さに強くて暑さに弱いタイプですので、ある程度は仕方ないとは思っています。。
かずき
苦手な部分に対してはどう対策を取るか？！が大事になってくると思います😅
South②の暑さは本当に参りました。。。水分補給はもちろん、ミネラル補給や被り水等々で対策は講じたつもりでしたが、この暑さには不足が大きかったみたいです。。
かずき
レース中、何回か脱水気味になってます😅
そもそもオーバーナイトレースは寝不足なので、熱中症や脱水症状を招きやすいと思います。こまめな補給はもちろん、冷たい水での被り水がもう少し出来ていたらなぁ、、というのはあります。
エイドでソフトフラスコに入れても、ぬるくなっちゃうから自販機の活用がカギだったのかもね！
さっちゃん
2023年は適宜自販機を活用したいと思います！
登りの大失速
これまで比較的登りは得意としていましたが、2022UTMFと共に登りが稼げてない状況になっていました🥲
かずき
急登という急登で脚が止まってました。。
レースが一段落した2022年の夏頃から走り方を修正しようと試行錯誤していて、最近になってようやく感覚が良くなってきています。それを考えると、身体の使い方が悪くなって消耗が激しかったのかな、と思っている節があります。
かずき
動きづくりは大切です！！
試走ペースとレースペースの乖離が大きすぎる
基本的に試走は安全に迷わず完走するをベースとしてきました（実際はロストしているのですが、、、苦笑）
かずき
日常の疲れもあるので、基本タイムアタック的なことはしません！
ただ、レース本番のペースより試走タイムが遅すぎるのも考えもの。。これくらいで走ったら1周どれくらいで回れるか、という目安が全くわからないとオーバーペースになりやすいのかな、、と。
レース本番は疲れも抜くし、アドレナリン全開になるもんね！
さっちゃん
これから行なう試走は休むところとしっかり走るところを分けてやれれば、と考えています！
2023年大会に向けて！
2023年は新たなチャレンジ！おそらく誰も成し遂げていないであろう（もとい、チャレンジされた方もいない？！）同一大会での夫婦サイラー完走を目指して頑張っていきます！応援よろしくお願いいたします！m(__)m
かずき
最後までお読みいただき、ありがとうございました！
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さっちゃん