【ハセツネ30k試走】第13回ハセツネ30kの試走に行ってきました！[一部試走禁止エリアあり]

こんにちは！ウルトラトレイルランナーのかずき（@kazu.runlog）です(^^)/

東京都内における春の大きなトレランレースの一つである「ハセツネ30k」のコース試走に行ってきました！2021年大会は例年と開催時期が異なり、トレニックワールドin彩の国と日程が被っているので出場しませんが、従来のコースよりトレイル率が上がって走り応えがあると聞いていたので自分自身の身体で体感してきた次第です。先日実施トレランイベント「ハセツネだけじゃない！里山・裏山豊富な武蔵五日市トレランツアー約17km」でも一緒だった地元トレイルランナーまこっちゃんが「従来コースより+1時時間程度はかかると思う」と話していたので、どんな感じなのか自分自身の身体で確かめてきました！

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かずき

ウルトラトレイルランナーかずき（@kazu.runlog）です。

JR神田駅から900mの「しらとりスポーツサポート」にてマッサージ・鍼治療・ランニングレッスンを担当しています。

さち（@runninghigh42.195）です！
友達からは「さっちゃん」と呼ばれています(^^)/

フルマラソンサブエガ（2時間50分切り）と各種トレイルラン大会で上位入賞を目指して、楽しく走り回っています！

さっちゃん

試走計画

公式サイトに公開されているコースMAPを基に計画を立てて行きました！なお、大会要項ページに “ 試走については、ゴロハチ林道とヨメトリ坂の登山道・林道は、田中林業が作業中のために通行は禁止とします ” とありますので、そこのパートは外し、市道山のピークを踏んで行きます。なお、大会のスタートゴールは秋川渓谷リバーティオとなりますが、今回の試走は武蔵五日市駅をスタート地点としています。

かずき

上記日程に試走に行ける場合はフルコースで下見が出来るチャンスです！

途中の補給ポイントがほぼありませんが、元々ハセツネ30kはエイドがなく、レース中に他者から補給を受けると失格になるため、大会を想定して走る練習にもなるかと思います。

かずき

しっかり水分と補給食を携帯して走りましょう(^^)/

試走当日

今回は電車で武蔵五日市駅へ。駅のコインロッカーに荷物を入れて走ります(^^)/

かずき

今回は平日に出掛けたためロッカーに余裕がありました！数に限りがあるので、休日は早めに行かれることをオススメします！

準備をしたら写真を撮って出発します(^^)/

武蔵五日市駅→市道山

武蔵五日市駅～広徳寺まではロードです。W-upがてら走って行きます。

写真左よりトレイルに入りますが、入り口に獣除け対策がしてあるので足元注意です。

最初は砂利道が続きますが、走りやすいトレイルに変わります。なお、市道山分岐まではハセツネコースなので、分岐は通称？ハセツネ棒と呼ばれてもいるマークがある方へ進めば大丈夫です！

一度トレイルを抜けたら変電所の横のロードに出るので、今熊神社を目指して進みます。

かずき

今熊神社に着いたら鳥居をくぐって階段を上がって行きます！

今熊山に試走中に寄れる最後のトイレがあるので、一応寄ってから進みました。

今熊山はピークを踏まず、手前の分岐を左へ進みます。

かずき

この先はハセツネ棒を見失わないように進めばOKです！

入山峠（標高504m）

秋のハセツネでは予備関門となる場所です。今回のハセツネ30kは関門ではありませんが、ペースチェックに活用しやすいと思います。入山峠は一度林道に出て道が狭い階段を登ってトレイルに入り直すので、渋滞が起きる可能性が非常に高いと思います。

かずき

入山峠からもハセツネ棒を辿って市道山分岐まで行きます！

ハセツネ30kのレース自体は市道山分岐を左折し、醍醐峠まで進み、試走禁止エリアとなるゴロハチ林道・ヨメトリ坂を進んでいきます。（※ゴロハチ林道を下りた先のヨメトリ坂登山口に関門あり・スタートから3時間15分）
試走は市道山分岐を直進して、市道山山頂を経由して行なうのがスムーズだと思います！なお、市道山分岐から山頂は近いです！

かずき

試走禁止エリアは下記日程以外では大会当日までのお楽しみですね！

市道山→沢渡橋入口

市道山山頂は大会当日通りませんが景色がイイポイントです！景色を眺めながら補給して行くことにしました(^^)/

かずき

レース本番はゆっくり出来ませんので、試走の時ぐらいはゆっくりして行きます。

かずき

市道山～臼杵山は道が狭くジグザグ繰り返す道が続きます！

かずき

ここまで余力を残して登り返して来たいところですね！

レースだと、かなり消耗してココまで来るだろうから足元注意だね！

さっちゃん

臼杵山（標高842m）

ジグザグ厳しいエリアも一段落。残りのパートに向けてしっかりエネルギーも補給して行きます！

かずき

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さっちゃん

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臼杵山から先しばらくはこれまでのジグザグとは変わって比較的走りやすい道が続きます(^^)/

かずき

荷田子峠～番行峠は細かく上り下り繰り返して進みます！疲れている時は距離が長く感じるかも？！

トレイルを抜けたらしばらくロードです(^^)/

かずき

レース当日に買って飲んだら失格になりますので要注意です(;^_^A

昨夏に来たポイントだね！

さっちゃん

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かずき

今年の夏も遊びに来たいものです！

もちろん、今回はスルーして先を急ぎます！

かずき

なお、左に行くとハセツネ30kの会場である秋川渓谷リバーティオにワープできます！（試走のショートカットやエスケープに）

分岐の先からじわじわ登りが続いていきます！これまで林道など下りが続いて飛ばして消耗しきった脚だと痙攣ラッシュになりそうな気がします(;・∀・)

ペース配分だけでなく、補給のタイミングも注意かもだね！

さっちゃん

かずき

この上りをしっかり登れる脚があると一気に順位もジャンプアップしそう！

しばらく登ってくると走れる斜度になってくるので、ラストスパートという意味でも最後はしっかり走りたいところです！

広徳寺から秋川渓谷リバーティオまではロードでラストスパートです！

かずき

ここまでで4時間59分でした！

秋川渓谷リバーティオ→武蔵五日市駅

試走はこれで終わりですが、武蔵五日市駅へロードは寄り道しながら戻りました！

メンチカツ、美味しかった～(^^♪

さっちゃん

かずき

BAKERY203で購入したパンの方は写真撮りそびれましたm(__)m

お疲れ様でしたー！！

さっちゃん

今回の試走のまとめ

今回の試走の結果は下記の通りでした！（※武蔵五日市駅スタートゴールのトータルでの計測）

2日連続のトレランという影響もあるかもしれませんが、思った以上に時間がかかった印象があります(;^_^A
特に、市道山→臼杵山のタイムは「武蔵五日市・北高尾・陣馬山など繋いだトレラン」での通過タイムより遅かったので、かなりもたついていたんだろうなぁ、、、と思います(;・∀・)

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サイラーに向けて詰めて走り込んできたので、その影響もあったのかもしれません(;^_^A

肝心の2021ハセツネ30kのコースの印象ですが、しっかりトレイルがあって今までのハセツネ30kとかなりことなるレース運びになるように感じます。特に試走禁止エリアが林道を下ってから上り返すコースレイアウトになっているので、下りを飛ばし過ぎると脚の売り切れ必至な気がします。。まわりのペースに惑わされずに淡々と行くのは非常に難しいですが、自分自身に言い聞かせながら走るのがカギではないでしょうか？そして、沢渡橋入口からのトレイルをしっかり走れると順位やタイムのジャンプアップができると思います！

できれば試走禁止エリアも下見したいところだね！

さっちゃん

今回は2021ハセツネ30kのコースがどんな感じだろう？という感じで走りましたが、トレイル率も高くハイカーもあまり多くないため、トレーニングを兼ねて走りに行くのもイイコースだと思います。特に、スタートゴールを同じにできるラウンド型のコースレイアウトはとても助かりますね！トレランのコース探しをされている方はレースと関係なく是非走りに行ってみてください(^^)/

武蔵五日市駅を拠点としてトレランに出掛けた記事一覧

武蔵五日市駅を拠点にしたトレランの記事はこちらに多数掲載中です！ハセツネコース以外のルートも多く走っています。

なお、武蔵五日市駅前にはタイムズがあるので車で走りに行くことが多いです。電車の場合、駅前のコインロッカー利用がオススメですが、数に限りがありますのでご注意ください！

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幻のハセツネハーフ（約30km、1,800m+D）

第1回ハセツネCUPのみ開催されていたという今となっては幻とさえ感じるハーフコースで、今とは異なり反時計回りルートとなっていたそうです。足元が少し危ない箇所もありますが、全体的に道がしっかりしていて走りやすいコースです！最後5kmはロードになりますが、バスで駅まで戻ることも可能です！補給ポイントがかなり限られますので、水切れやエネルギー切れにはご注意ください。

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この幻ハセツネのバージョンUPとして「通過する山々のすべてのピークを踏みながら進む」のもオススメです！（※補給ポイントが更に限られます）

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戸倉FIVEチャレンジ（約23km、1,300m+D）

戸倉地区にある「今熊山・刈寄山・市道山・臼杵山・城山」のピークを踏みながら進むルート。距離は短めですが、パンチの効いた登りがあり、かなり鍛えられます。ハイカーがあまり通らないルートでもあるので、トレーニングにもオススメです！道中の補給ポイントがありませんので、水切れやエネルギー切れにはご注意ください。

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大岳山ピストン（約32km、2,100m+D）

シンプルに武蔵五日市駅からハセツネコースを逆走して大岳山まで登ってきた道をなぞって武蔵五日市駅まで戻ります。帰りはほとんど走れますので、走れるトレイルを探している方にもオススメです！日の出山・御岳神社付近は混雑しやすいのでご注意ください。

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かずき

最後までお読みいただき、ありがとうございました！

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