こんにちは!2021ハセツネCUPにエントリーしているウルトラトレイルランナーかずき(@kazu.runlog)です(^^)/
前回のハセツネ試走は浅間尾根登山口バス停をスタート地点とした後半部分でした!今回は前半部分の試走です!

かずき
ウルトラトレイルランナーかずき(@kazu.runlog)です。
JR神田駅から900mの「しらとりスポーツサポート」にてマッサージ・鍼治療・ランニングレッスンを担当しています。
さち(@runninghigh42.195)です!
友達からは「さっちゃん」と呼ばれています(^^)/
フルマラソンサブエガ(2時間50分切り)と各種トレイルラン大会で上位入賞を目指して、楽しく走り回っています!

さっちゃん
目次
トレラン計画
ヤマレコを活用してコースタイムを算出しました!
主なポイント | 標高 | 距離目安 | 大会制限時間 | コースタイム | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
START: 五日市中学校 | 0.0km | 0:00:00 | 0:00:00 | 自販機 | |
広徳寺 | 1.1km | 0:22:00 | |||
今熊神社 | 3.4km | 1:17:00 | トイレ | ||
今熊山 | 505m | 4.5km | トイレ | ||
入山峠 | 504m | 7.0km | 3:00:00 | 3:54:00 | 予備関門 |
市道山分岐 | 775m | 11.7km | |||
醍醐丸 | 867m | 15.2km | 6:00:00 | 7:58:00 | 予備関門 |
浅間峠 | 840m | 22.6km | 9:00:00 | 11:39:00 | ハセツネ第一関門 |
日原峠 | 900m | 21.6km | 12:35:00 | 付近に水場(※大会時利用不可) | |
丸山 | 1,098m | 24.5km | 14:03:00 | ||
西原峠 | 1,159m | 28.4km | 15:42:00 | ||
GOAL:仲の平バス停 | 660m | 31.4km | 17:08:00 | トイレ、自販機 |

地理院地図(電子国土WEB)へアップロードして作成した地図
前回の試走は笹尾根の途中~五日市会館で行なったので、前回のコース合流部を通過し西原峠までにて行ないました!

かずき
前回と合わせて一通りコースを見たことになります!
三頭山を越えて鞘口峠ー都民の森まで試走を行なうことも考えましたが、帰りのバスが面倒になるのと身体の調子を考えて手前で終わってバス停に下りやすい西原峠にて終了することにしました。
注意)補給ポイントが走りきるまで無いに等しい
ハセツネ本番は月夜見第二駐車場まで補給ポイントがありませんが、試走時でも基本的に存在しませんが、21km過ぎにある日原峠より少しコースから逸れると天然水があるそうです!(※自分自身では未確認)

かずき
暑い日は特に水切れ注意かと思います。
なお、今回の試走は涼しい恩恵を受けて、2Lスタート→1.2L程度の消費で走破できています。
トレラン当日
今回は電車で武蔵五日市駅へ。荷物は駅前のコインロッカーに入れて五日市中学校に移動します!



かずき
それでは、試走スタートです!
STRAT:五日市中学校~第1関門:浅間峠
最初、広徳寺までロードです!



かずき
大会当日は交通規制されます!






かずき
このあたりから坂の斜度が上がってきます!




かずき
この先もう少し進むと砂利道からトレイルに変わります!

※写真は金剛の滝方面との分岐

※写真は小峰公園方面との分岐


※ ハセツネ30k試走時の写真






かずき
今回の試走では、こちらを逃すと仲の平バス停までトイレはありません(;^_^A


かずき
この先の分岐でハセツネ棒を見失わないように進みます!


かずき
2018年大会では本来の道が崩れて迂回させていました。今の段階で復旧していることを考えると、大会当日この分岐はそのまま直進すると予想します!









かずき
この看板の先すぐに入山峠です!
予備関門❶:7km地点・入山峠(標高504m)
例年応援ポイントにもなっています。一瞬林道に出てすぐトレイルに入り直すのですが、入口が1人ずつしか進めない階段になっているので、渋滞が発生してしまうポイントでもあります。

かずき
渋滞に引っかかってしまった時は、休憩&補給タイムと割り切っていくといいと思います!













かずき
市道山分岐を直進しないように注意です!
市道山分岐の先のトレイルはシングルトラックのため、通行注意かと思います!


かずき
ここを登って行くと醍醐丸です!
予備関門❷:15.2km地点・醍醐丸(標高867m)
醍醐丸も例年応援ポイントになっています。まだまだ先は長いですが、応援は本当にチカラになります!



かずき
醍醐丸を過ぎると一旦下りがありますが、その先登り返していくので勢いよく行き過ぎて消耗しないよう注意な気がします(;^_^A
生藤山










かずき
ここでついに浅間峠の文字が現れます!
三国山を過ぎてしばらく進むと軍刀利神社元社があるのですが、その直前に急な登り階段があるのですが、毎回ここでは苦しめられています(;^_^A

かずき
2018年大会時は大きく痙攣したような記憶があります。速くは進めないので、この先の走れるパートに備えてエネルギーやミネラルを補給しながら登るといいように思います。
ボクの場合、レースだったらメダリストや経口補水パウダーを使います!


かずき
ここまで来れれば、あとは難なく浅間峠まで行けると思います!

第1関門:浅間峠~西原峠
何回走っても思いますが、浅間峠まで来るのがシンドイシンドイ……💦関門ではありますが、例年盛大に応援がもらえるポイントです!

かずき
なお、大会時は仮設トイレが設置されます!
近年の灼熱地獄の影響もあり、浅間峠までに水切れを起こしてリタイアされる選手が続出しています💦

かずき
あくまで個人的な感覚ですが、ここで水残量が1Lあれば月夜見第二駐車場まで問題なく行けると思っています!(残り500mlしかないと非常に心もとなくて不安になりそうです。。)
浅間峠は東屋があるので、ここで少ししっかり補給して行きました!

なぜか目が逝っている💦

かずき
ここまででかなりの消耗でしたが、オレは摂取すを補給して一気に元気になりました!
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浅間峠で試走をやめる場合は上川乗バス停まで下山します。バス停まで2.5kmあるので注意しましょう!

今回は5分弱休憩して出発しました!

かずき
大会時はノーストップで突っ走りたいところです(;^_^A

これまで多くの細かいアップダウンに苦しめられましたが、この先は走りやすいところも多くなってきます!大会本番は日没にかけて気温も下がってくるため、より走りやすい状況になると思います!

かずき
日原峠で少しハセツネコースから外れると水場があり、試走での補給は可能です!(未だ行ったことないので、状況は未確認)



かずき
日原峠あたりから雨の感じが強くなってきたので、レインウェアを羽織って走っていきました!













西原峠
西原峠までスタートから4時間55分29秒でした!

西原峠~仲の平バス停
今回の試走はココまで!あとは仲の平バス停まで気を付けて下山して行きます!(※西原峠より先のハセツネコースは前回の試走記録をご参照ください!)


かずき
雨が降ってい影響で所々で滑りやすくなっていた箇所はありましたが、特別難しいところや危ない箇所はなかったです!


かずき
トレイルの出口は民家の近くになるので、静かに抜けて行きましょう!




オマケRUN:温泉センターバス停~浅間尾根登山口バス停
仲の平バス停から温泉センターバス停(※数馬の湯の前)でバスの時刻を確認してみたら30分待ちでした(;^_^A


さすがにヒマになるので、前回の試走のスタート地点である浅間尾根登山口バス停までオマケで走ることにしました!

かずき
距離の確認はしていませんでしたが、30分はかからないだろう、と思って走り出したらあっという間に着いてしまいました(;^_^A(たった800mしかなかったというオチ)
浅間尾根登山口バス停は屋根付き停留所+近くに自販機&トイレがあって待機しやすいので、今回はここで終了!あとは着替えをして補給してバスを待ちました!

試走のあとがき
今回の試走は以下のような感じでした!
主なポイント | 標高 | 距離目安 | 実走タイム | 大会制限時間 | コースタイム | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
START: 五日市中学校 | 0.0km | 0:00:00 | 0:00:00 | 0:00:00 | 自販機 | |
広徳寺 | 1.1km | 0:08:00 | 0:22:00 | |||
今熊神社 | 3.4km | 0:24:00 | 1:17:00 | トイレ | ||
今熊山 | 505m | 4.5km | 0:39:00 | トイレ | ||
入山峠 | 504m | 7.0km | 1:04:00 | 3:00:00 | 3:54:00 | 予備関門 |
市道山分岐 | 775m | 11.7km | 1:53:00 | |||
醍醐丸 | 867m | 15.2km | 2:25:00 | 6:00:00 | 7:58:00 | 予備関門 |
浅間峠 | 840m | 22.6km | 3:28:56 | 9:00:00 | 11:39:00 | ハセツネ第一関門 |
日原峠 | 900m | 21.6km | 3:53:00 | 12:35:00 | 付近に水場(※大会時利用不可) | |
丸山 | 1,098m | 24.5km | 4:23:00 | 14:03:00 | ||
西原峠 | 1,159m | 28.4km | 4:55:29 | 15:42:00 | ここまでハセツネコース | |
GOAL:仲の平バス停 | 660m | 31.4km | 5:27:03 | 17:08:00 | トイレ、自販機 |
途中からかなり雨に打たれましたが、走り終わったあとは完全にやむという相変わらずの雨オトコっぷりを盛大に発揮(;・∀・)

かずき
雨に関してはあまり苦手意識を持っていません(むしろ、暑くないのでラッキーぐらいな感じかも)
ハセツネコースを何回走っても第1関門の浅間峠までが本当にキツイキツイ。。浅間峠からはスムーズに行けるイメージはあるので、浅間峠までどう走るかかカギな気がします。
START:五日市中学校~第一関門:浅間峠までのタイム分析
今回の浅間峠までのタイムは3時間28分56秒でした!
ボクは年々タイムが遅くなっているという💦今回の走りからでは2016年大会時に3時間04分で通過したことがあまり想像できません(;・∀・)(そもそも5年前の記憶は怪しいモノではありますが。。苦笑)

かずき
3時間30分ぐらいで浅間峠に着ければ、と思って走り出していたので予定通りと言えば予定通りですが、思った以上に余裕はなかったですね💦
サブ10を目指すとなると、浅間峠までで2016年大会時のタイムで通過するのは必須。まだまだ疲れなどの影響もあってコンディションは上がっていませんが、サブ10の難しさを再認識しているところではあります。

かずき
難しいからこそ、挑みたい目標ですね!
大会本番まであと1回は試走に行けると思うので、前半部分・後半部分のどちらに行くかまだ考えていませんが試走を通じてイイイメージを持ってスタートラインに立てるようにしていきたいと思います!

かずき
最後までお読みいただき、ありがとうございました!
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さっちゃん